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公路顶级性能豪华SUV 图解兰博基尼Urus

发布日期:2022-09-23 20:50    点击次数:197

作为公路顶级性能豪华SUV,兰博基尼Urus可以说是标杆产品,在本次成都车展上,新款兰博基尼Urus完成了亚太地区的首秀,首批车型在国内的交付时间为今年的年底,让我们先来一睹为快!说不定某一天就能实现呢?

Urus特别版Performante沿袭了Urus的整体造型设计,主要变化来自有着极高空气动力学的新前格栅和全车套件,这包括其中也有大量的碳纤维材质,可谓武装到了牙齿。

新车的大灯看起来更加深邃,采用了凌厉的四边造型,非常有战斗范。大灯下方匹配尺寸硕大的空气导流槽,凸显兰博基尼的无限动感。

全车黑化效果明显,突出极强的运动属性,见棱见角的造型同级罕见,更加体现了新车独一无二的运动特性,满满都是科技的味道。

新车车身等多个部位均有轻量化锻造碳纤维材质,这是目前同级别车型中使用碳纤维材质最多的车型。

其中包括:发动机盖、车顶、外后视镜、前包围、侧裙、后包围、尾部扩散器及新增加的后扰流板等等,这也让整车也减轻约47kg的车身重量。

轮圈尺寸为22英寸,前轮也是带有10活塞陶瓷刹车卡钳,后轮是6活塞卡钳,并且新车匹配了全碳纤维车顶,后排的窗户也是标配的隐私玻璃。

车身侧面有着前后短悬设计,并且底盘降低了20毫米,配备了更宽的碳纤维轮拱,将运动属性展现的淋漓尽致。

车尾有着前倾式的后挡风玻璃,尾灯造型狭长,中间有黑色饰条连接。

后尾灯的黑色饰板上标有“Lamborghini”的标识,后保险杠及扩散器也是碳纤维材料,车尾带有碳纤维扰流板。

双边四排气采用了超轻钛材质,排气声浪也是此车必不可少的亮点。另外,后扰流板将车后部下压力增加38%。

来到内饰部分,新车驾驶舱的标准配置为黑色,欧蒂兰面料和碳纤维材质包围了整个车内饰,几乎内饰你可以看到的地方,那碳纤维肯定是不可少的,并加入红色门把手进行点缀。

中控匹配三块大屏,使得科技感十足。方向盘真皮包裹,其顶端有一个小红圈点缀,并带有4向电动调节和换挡拨片。

启动按键带有红色罩板,驾驶模式新增了RALLY模式,在低附着力路面可获得更好的操控性。新车没有换挡杆,换挡主要通过换挡拨片实现。

全新的六边形运动座椅带有专属标识,匹配前排座椅加热和前排座椅记忆,保持激烈的驾驶氛围的同时,又增添了舒适性。

新车专属元素在车门、车顶内饰板、座椅靠背和后部面板等位置得以延展,并且可定制迎宾踏板和高级个性化选项。

新车继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为640PS,峰值扭矩为850N·m,百公里加速3.3秒。

新款兰博基尼Urus整体减重了47千克,它的空气动力学效率也进行了优化,下压力提升了8%,它的最高时速可达306公里/小时。

变速箱8速手自一体,搭配空气悬架,整体主动转向和托森全时四驱系统,新车还重新强化了差速器,可让车辆拥有更好更稳定的操控表现。

在超豪华SUV领域,还有着宾利添越、阿斯顿·马丁DBX这样实力出众的后起之秀,但兰博基尼凭借传统超跑已给人固有印象,在车迷心中也有着很难撼动的地位,新车型的推出也证明了兰博尼基超级跑车工程的优越技术。





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